Гопкомпания – госкомпания на мини украинской железной дороге - ЧАО «Киев-Днепровское МППЖТ»

450     0
Гопкомпания – госкомпания на мини украинской железной дороге - ЧАО «Киев-Днепровское МППЖТ»
Гопкомпания – госкомпания на мини украинской железной дороге - ЧАО «Киев-Днепровское МППЖТ»

ЧАО «Киев-Днепровское межотраслевое предприятие промышленного железнодорожного транспорта» занимается предоставлением услуг по обеспечению единого технологического процесса перевозок грузов на железнодорожном транспорте, погрузке-разгрузке вагонов и выполнению экспедиционных операций.

Предприятием насчитывает 30 подразделений (филий) и более 1000 клиентов.

При желании и правильном подходе предприятия способно помогать Укрзализныце на малозагруженных станциях и отдельныхучастках в перевозке грузов.

В конце 2019 года, группа депутатов Верховной Рады Украины во главе с Николаем Тищенком в лучших традициях «Ревизора» провели инспекцию одного из филиалов ЧАО «Киев – Днепровское МППЖТ» нещадно раскритиковали «мини ЖД» за плохое состояние огнетушителей, розеток и прочих бытовых приборов. О чем Николай успешно отрапортовал на своей странице Facebook.

По всей видимости после такой разгромной проверки под телекамеры «ревизор» настоятельно рекомендовал сменить руководителя предприятия и уже на следующий день приказом Министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия на должность ио предприятия был назначен бывший глава Соломенской районной рады г. Киева Игорь Довбань, по совместительству известный ресторатор, которому и было поручено привести предприятия в надлежащее состояние.

Неизвестно был ли режиссер и продюсер у этого выпуска, но после смены руководства ЧАО «Киев – Днепровское МППЖТ» в определенных узких кругах Николай неоднозначно намекал, что он владелец половины предприятия.

Неизвестно удалось ли Игорю Довбаню навести порядок с бытовыми вопросами на филиалах, заменить розетки и огнетушители, обустроить уборные, но можно констатировать факт потери ключевых клиентов, утраты многомиллионных активов и начисление АМКУ штрафа в размере 7 млн грн, более изощренные схемы удостоены отдельных публикаций.

В результате таких успехов, продолжать рекомендовать такого руководителя «Ревизор» не мог, и Игорь Довбань вынужден был пойти в декретный отпуск.

В дальнейшем деятельность предприятие сопровождалась постоянным согласованием Кабинетом Министров Украины новых руководителей, которые в лучшем случае ненадолго удосуживались приставкой ио, а не которые и вовсе порциями нелицеприятных публикаций.  

На данный момент на смену ресторатору пришел новый ио главы правления родом из Донецка Владимир Слипенький, который продолжительное время работал в подчинении у Довбаня на должности заместителя управления внутренней безопасности.

Интересно какая участь приготовлена этому стратегическому предприятию и будет ли все таки получена награда в виде таблички от главного ревизора страны «Ревизор рекомендует» от Николая Тищенко.

В этом вопросе может помочь разобраться только комплексный аудит всей деятельности ЧАО «Киев – Днепровское МППЖТ» за последние несколько лет.

Кого в следующий раз порекомендует народный «Ревизор» Николай Тищенко?

Автор: Ольга Самохвалова

Віктор Савчук

Віктор Савчук

Головний редактор

Очолює редакцію та визначає редакційну стратегію. Понад 20 років у журналістиці, спеціалізується на розслідуваннях у сфері влади та бізнесу.

Сторінка для друку

Читайте по темі:

SSU leitete verfahren gegen „Rollton“ wegen finanzierung von separatismus ein: vietnamesischer millionär kontrollierte das unternehmen über ein zyprisches geflecht mit einer Russin
SSU opened a case against «Rollton» over financing separatism: a Vietnamese millionaire controlled the company through a cypriot scheme involving a russian woman
СБУ відкрила справу проти «Роллтона» за фінансування сепаратизму: В’єтнамський мільйонер керував компанією через кіпрську схему з росіянкою
АМКУ прибрав дискримінаційні вимоги, та це не дало результату: як у Тальному провели потрібного підрядника на дорожній ремонт вартістю 50 мільйонів
Yuriy Holyk and the legacy of “Great theft”: how billions were spent on ukrainian roads through Budinvest engineering
Юрій Голик і спадок «Великого крадівництва»: як через «Будінвест інжиніринг» освоювали мільярди на українських дорогах
Картель на 8,5 мільярдів: яким чином Олег Мітрохін задіює «фірми-одноденки» та підставних «лосів», щоб здобувати перемоги в тендерах
Родина народного депутата Тищенка придбавала недорогі автомобілі, видаючи їх за преміальні, та маскувала діяльність кол-центрів під прикриттям фонду «Дорога миру»
Тендер із запитаннями: АМКУ схвалив закупівлю генератора в компанії Олега Чухна, незважаючи на виявлені невідповідності
Антимонопольний комітет України додав 797 підприємців до списку через викривлення підсумків тендерів

Коментарі:

comments powered by Disqus