Всі новости з тегом: ООО Автомагистраль-Юг

The misappropriation of money intended for road building in Ukraine is a deeply entrenched mechanism that continues to function smoothly regardless of who is in power. “Great Construction” turned into an ideal front for this: massive tenders worth billions of hryvnias, loyal contractors, and front companies used to channel funds into the desired hands

Розкрадання на українських дорогах — це давно налагоджений механізм, що ефективно діє за будь-якої влади. «Велике будівництво» стало для нього бездоганним прикриттям: багатомільярдні тендери, вигідні підрядники та фірми-«прокладки», через які кошти потрапляли до потрібних кишень

Чупахівська селищна рада Сумської області 5 жовтня за результатами тендеру замовила ТОВ «Амк Рем Буд» водогін вартістю 95 млн грн.

Сфера державних закупівель в Одесі часто потрапляє до зору ЗМІ і навіть слідства.

Військова частина А1789 (40-ва бригада тактичної авіації), що у Василькові на Київщині, хоче заключити договір з ТОВ “Автомагістраль-Південь" на ремонт асфальтобетонного покриття, на що витратять майже 14,8 млн гривень.

Свіжа закупівля асфальту для ремонту доріг у Харкові на 375 мільйонів гривень на тлі зусиль державних контролерів викрила механізм велетенської маніпуляції цінами будматеріалів у Харківській та сусідній Дніпропетровській областях.

Комунальна корпорація Київавтодор без конкурсу призначила підрядника для реконструкції розв’язки на перетині вулиць Богатирської і Полярної на столичній Оболоні.

Не знаємо, сміятися чи плакати, але з Дніпропетровської області прийшла новина, яка водночас викликає і обурення, і істеричний сміх.

Державна установа «Місцеві дороги Херсонщини» за результатами відкритих торгів уклала договір з ТОВ «Автомагістраль-Південь» щодо ремонту реконструкції мосту на автомобільній дорозі загального користування місцевого значення на території Великоолександрівської ОТГ.

Служба автомобільних доріг у Сумській області 20 січня уклала угоду вартістю 566,35 млн грн на реконструкцію мосту через річку Сейм поблизу Путивля.

Звернули увагу на конфлікт між так званим дорожнім картелем та оточенням одного з ідеологів «Великого будівництва» – Юрієм Голиком.

Як заявляв президент, «якби ми фінансували армію, у нас не вистачило б грошей на дороги». Наслідки ми відчули на собі. Але, зважаючи на все, з початком війни ситуація кардинально змінилася – у нас тепер вистачає і на армію, і на дороги.

Один із найбільших підрядників держпроекту «Велике будівництво» — фірма «БУДІНВЕСТ ІНЖИНІРИНГ» уклала панрядів на 22 млрд грн. У огрядні довоєнні часи у героїв асфальту й не таке бувало.