У Росії спустили на воду вже шостий підводний човен "Якутськ"

У Росії спустили на воду вже шостий підводний човен "Якутськ"
У Росії спустили на воду вже шостий підводний човен "Якутськ"

Підводний човен проєкту 636 "Якутськ", оснащений ракетами "Калібр", стане шостим підводним човном цього класу в складі Тихоокеанського флоту Росії.

На російському суднобудівному підприємстві "Адміралтейські верфі" в Санкт-Петербурзі 11 жовтня було спущено на воду дизель-електричний підводний човен Б-610 "Якутськ" проєкту 636 "Варшав’янка", призначений для Тихоокеанського флоту. Це шостий і останній підводний човен цієї лінії, створений в рамках контракту, укладеного у вересні 2016 року. Про це повідомив спеціалізований Telegram-канал.

Закладка підводного човна була здійснена на заводі у серпні 2021 року. Після спуску "Якутську" належить пройти ряд добудовних робіт біля причальної лінії верфей, а також швартовні, заводські ходові та державні випробування, після чого він буде введений до складу Військово-морського флоту РФ.

Згідно з даними російських джерел, підводні човни проєкту 636 оснащені сучасними системами навігації та управління, високоточними ракетними комплексами та торпедним озброєнням. Вони здатні нести на борту шість торпед калібру 533 міліметри, а також міни та ракетний комплекс "Калібр".

Основні технічні характеристики підводного човна "Якутськ":

  • водотоннажність — 3,95 тисячі тонн;
  • швидкість підводного ходу — 18 вузлів;
  • глибина занурення — до 300 метрів;
  • автономність плавання — 45 діб;
  • екіпаж — 52 особи;
  • озброєння — торпеди 533 мм, міни, ударний ракетний комплекс "Калібр".

Підводні човни цієї моделі призначені для знищення надводних і підводних цілей противника. Крім того, вони можуть використовуватися для патрулювання, розвідувальних місій та охорони морських комунікацій у ближній морській зоні. Наразі у складі Тихоокеанського флоту Росії числяться п’ять таких підводних човнів: "Можайськ", "Петропавловськ-Камчатський", "Волхов", "Магадан" та "Уфа".

Сторінка для друку

Коментарі:

comments powered by Disqus