Авіакомпанію JetBlue оштрафували на 2 мільйони доларів за систематичні порушення графіку польотів
Міністерство транспорту США (DOT) оштрафувало авіакомпанію JetBlue Airways на $2 млн за хронічну затримку рейсів.
Половина штрафу піде на компенсацію клієнтам JetBlue, які постраждали від хронічних затримок авіакомпанії, або будь-яких майбутніх збоїв із боку JetBlue протягом наступного року.
Компенсація повинна становити щонайменше $75 за кожного постраждалого пасажира.
Перший у своєму роді штраф стався після розслідуванням DOT, яке показало, що JetBlue обіцяла своїм клієнтам нереалістичні розклади, що не відображали фактичний час відправлення та прибуття рейсів на чотирьох маршрутах.
Відомство назвало таку практику "оманливим та антиконкурентним" способом несправедливого ведення бізнесу шляхом введення клієнтів в оману.
Читайте по темі: Кабмін розробляє систему штрафів за недотримання комендантської години
Розслідування виявило, що у період із червня 2022 року до листопада 2023 року JetBlue щонайменше 145 разів затримувала рейси між базами у Нью-Йорку та Флориді, а також пунктами призначення у Північній Кароліні та Коннектикуті. Кожен рейс хронічно затримувався протягом п’яти місяців поспіль або більше.
Бюро транспортної статистики вважає, що авіакомпанія несе відповідальність за більш ніж 70% збоїв цих рейсів.
Згідно з правилами DOT, рейс вважається хронічно затриманим, якщо він вилітає не менш як 10 разів на місяць і прибуває із запізненням більш ніж на 30 хвилин більш ніж у 50% випадків. Скасування рейсів включено до цього розрахунку як затримки.
DOT також заявило, що вивчає аналогічну практику інших авіакомпаній, але подробиць не повідомило.
В свою чергу, JetBlue заявила у п’ятницю, 3 січня, що за останні два роки інвестувала десятки мільйонів доларів для мінімізації затримок рейсів, особливо пов’язаних із проблемами управління повітряним рухом. Хоча компанія і погодилася на врегулювання з міністерством щодо чотирьох рейсів, про які йдеться, вона стверджувала, що відповідальність за надійне повітряне сполучення має також поділяти уряд США, який керує системою управління повітряним рухом країни.